GAZ 23 KGB variant

formika · Postitatud: L sep 03, 2016 9:54 am Postita teema:

Sellele autole pole veel tilkagi pahtlit pandud ja Hr. Dr. poolt mainitud detailid lihtsalt sai nii hästi paika sobitatud. Tihendid paneme alles pärast värvimist.

formika · Postitatud: T sep 13, 2016 9:13 pm Postita teema:

Hea tulemuse nimel peab väga palju vaeva nägema. Ei taha midagi juhuse hooleks jätta. Kõiki detaile peab sobitama ja see võtab aega.

Sm Mirski · Postitatud: T sep 13, 2016 10:24 pm Postita teema:

Dr Watson tundis vist muret, et kas ei peaks avama arvatavasti kinni tinutatud pagasiluugi ääres olevad tagaplekkide ühendused. Lisan foto virtuaalsest vanatehnika muuseumist, kus tunnustatud vanatehnikal need näha on:

http://vvm.vanatehnika.ee/pic.php?ID=646

formika · Postitatud: K sep 14, 2016 8:36 pm Postita teema:

Gaz 23-l on algaastatel kasutusel põhikerena 2 seeria mudel, kuna 23-l on kasutusel õõtsamortisaatorid. Hiljem lisati juurde 3 seeria detailid. Ma ei tea, kas 2 seeria autol on see ühendus koht olemas, kuid minul oleval 1 seeria autol seda küll ei ole. Töö käigus seda liitekohta ka ei tuvastanud

Dr. Watson · Postitatud: T sep 20, 2016 11:31 pm Postita teema:

Justnimelt - Sm. Mirski tabas kümnesse!!! Mõtlesin justnimelt neid nn. vuuke.
Kuid mõeldes sellele, et omanik mainib, et masin on varajane III seeria masin, siis vaatasin internetist pilte I-II seeria kohta ning tõepoolest ei leidnud korrektsetel masinatel nende plekkide ühenduskohti välja paistvat. Ilmselt oli varajasematel masinatel tootmine täiuslikum ja nn. vuugid tinutati täis. Peab leidma mõne täisoriginaalse III seeria Volga G21 aastast 1963, siis ehk saab võrrelda. Võib-olla oskab sm MTJ juhataja midagi kommenteerida enda 1963 a. masina kohta?! Enda kunagise 1963 a. universaalkerega Volga kohta oskan öelda, et nn. vuugid olid ilusti näha - need ei olnud täis tinutatud.
Jõudu tööle soovides,
W

andres21 · Postitatud: K sep 21, 2016 7:15 am Postita teema:

Ka minu I seeria autol neid liitekohti ei ole. Pole ka üleminekut mis oleks pahtli või tinaga täidetud.

MTJ juhataja · Postitatud: K sep 21, 2016 1:30 pm Postita teema:

Tagapaneeli liitekoha olemasolu sõltub sellest, kas tegemist on III-seeria kerega või mitte. III-seeria tagapaneelil on liitekoht, mis on sisemiselt küljelt näha/kombata punktkeevituseks painutatud pekkservadena (varasel kerel see puudub). Varase kere tunnuseid on ju mitmeid. Soovitan vaadata, millised on tagumise ukseluku vastuste pesad. Varastel keredel olid need kohad lukuvastuste jaoks süvistatud, hilisematel aga asetati plaat tasasele aluspinnale. Samuti on erinevused uksepiirajatega. III-seeria jaoks tehti uued stantsid, millega saadi ühes tükis ukseavadega küljepaneel. Minu 1963. Aasta autol on tagapaneeli liitekoht olemas, aga veerenn on veel lühike.
Kuna saan hetkel vaadata ainult III-seeria autosid, siis pakkusin asju mälu järgi (nüüd jõudsin juba oma 59.a. sõiduki pealt väidetu ülekontrollida).

formika · Postitatud: R sep 23, 2016 9:08 am Postita teema:

Kogun informatsiooni võimalikult originaalse sisustuse kohta. Pakuti välja, et allolev sisustus peaks pärinema kuskil
alates 1965 aastast. Tähendab, ei sobi

Ruudukujuline polsterdus peaks olema aastatest 1962 - 1964. Kas tõesti kasutati ühtsama polsterdust aastaid. Äkki on kellelgi sellist kangast
välja pakkuda.

Ühesõnaga uks peaks välja nägema selline

Jätkub ikka juppide sobitamine

Võtsin riiulilt tutika kuiva originaal aku, kuid oh häda puudub raam ja kaan. Kas kellelgi on Gaz 52/53 aku plast kaant ja raami pakkuda
Oleks väga huvitatud

Zaparov · Postitatud: R sep 23, 2016 10:47 am Postita teema:

Ma usun,et mul on üleliigne GAZ 53 akukaan koos raamiga isegi. Aga vestleksin sellel teemal, läbi kõnetraadi Smile

formika · Postitatud: N okt 27, 2016 8:10 pm Postita teema:

Ettevalmistused värvimiseks!

formika · Postitatud: T dets 27, 2016 3:12 pm Postita teema:

Auto sai siis nagu plaanitud Jõuluks värvitud, aga vaja veel põhi ka teha ja värv tahab ka veel kivistuda. Aga sai minu arust väga kena.

kaldi · Postitatud: T dets 27, 2016 6:10 pm Postita teema:

Ära selle kokkupanemisega väga kiirusta. Tegin omal ajal vea ja alustasin järgmisel päeval peale ahju jahtumist 3102 kokku panemust. Siis oli tõesti Ettevaatust Autole sõiduks Rakveresse vaid 8 päeva. Oma teise auto kuivamisele andsin aega 2a ja nüüd võin julgelt ka kruvikeerajaga "survet" avaldada.
Naudi ilusat pilti, kriimud tulevad nii kui nii.
Naudi pühi ja jõululast.
_________________
Kaldi 5025 328
Annan ka ehitusabi

formika · Postitatud: K dets 28, 2016 10:42 am Postita teema:

Sm. Kaldi, kas ma sain õieti aru, et ootasid 2 aastat, enne kui hakkasid autot kokku panema. Kui jah, kas see oli teadlikult oodatud või lihtsalt sõltus muudest asjaoludest. Mul küll sellist aega ja närvi ei ole. Peale 10-ndat Jaan. läheb show lahti. Kevadeks peab koos olema.

Dr. Watson · Postitatud: R dets 30, 2016 12:57 pm Postita teema:

Väga ilus paistab olema!
Tore!
Sm. Kaldil oli ilmselt oma taktika:)
Loodame, et masina kokkupanek läheb libedalt!
Toredat aasta lõppu!

Sm. Autojuht · Postitatud: R dets 30, 2016 6:01 pm Postita teema:

Tahan oma kogemusest lisada et peale värvimist komplekteerisin pea viis aastat ja kui kokku sai, siis tekkis tunne et vaja uuesti üle värvida.Igasugu kriimud ja kuivamised ikka aastatega tekkivad ole nii hoolas kui jäksad. Muidugi poleerimine aitab palju. Kaldi tegelikult pidas sama vist silmas.




Kodu	Foorum	Galerii	Kontakt	Kuuluta




Copyright © by Volgaklubi koduleht 2004 Kõik õigused reserveeritud