Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: T dets 26, 2017 1:29 pm Postita teema:
Tänan Andres sind kiidusõnade eest kuigi nagu miski ei edene.Suured pühad sundisid tegutsema valge vare kallal. Kaua sai juhiukse saatust mõtestatud kui ikka otsustasin seinalehele minna ja toorik sealt kaasa võtta.Kuigi varuose ehk praak, istub ette päris talutavalt ,säädimist vajab edaspidi kindlasti veel. Vaatasin et uks mille seinalehelt võtsin on tunduvalt kvaliteetsem kui näiteks esi poritiivad.Aga eks vaatab kuidas vaim vastu peab ja mis külge saab.Soovisin soetada korralikke tiibasi kuid senised on kattunud minu enda omade kvaliteedi osas.Aga ongi aja kriis jälle käes,saadetakse jälle riigist välja. :oops:
Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: L jaan 06, 2018 9:25 pm Postita teema:
Tegusalt möödub vaba aeg puhastamisega ikka sellest kivistund kaitsevahendist ja mustast värvist ,mida saab atsetooni ning nitrolahusti seguga vaevaliselt eemaldada. Üritasin tuuning musta värvi eemaldada värvi eemaldajaga kuid eemaldi teda ei mõjutanud mitte vähematki. Ainult lahustite seguga hõõrumine tulemuslik. Täna öösel sai lahusti otsa ja üritasin bensaga mastiksit eemaldada ja tulemus positiivne.Isegi kohati poritiiva alt võttis tehase värvi rulli. Sai siin ennast kirutud et iga päevaga järjest põhjalikumaks töö läheb kuid eks süies kasvab isu. Suvel kui sain istmed taastamisest kätte ja Priit neid nähes mainis ,et nii õnnestunud istmed sellisel kujul valgesse nagu jama. Nüüd siis ehitamise hoog sees ja ka uus suur hullumeelsus soetatud. Katsun ikka joonele jääda.
Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: K veeb 21, 2018 12:17 am Postita teema:
Leida automaalrit on kosmos. Miks paneb volga sõna maalreid ära koolema ei oska öelda.No leiti ka muid põhjuseid ära ütlemiseks,rahani jõudmatta, näiteks astma hood, lapse trenn,kambrisse ei mahu,suur katus ja grafikusse ei mahu.Miskid varjandid olid veel.Kere sai nüüd kenasti värvitud kuid kuramus kivikaitsmega suutis karbid ära tolmata-lammas.Pole sõnu.
Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
Postitatud: K veeb 21, 2018 6:35 am Postita teema:
Volgal on juba uued plekid lainetavad. Võta uus musta krundi all olev uks või tiib ja lükka klotsiga üle, siis on see lainetus ilusti näha. Vot see lainetus tuleb maalril siledaks saada ja seda tööd nad ei tahagi.
Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: L veeb 24, 2018 4:43 pm Postita teema:
Suure aastapäeva puhul sai ka volgale väiksed paid tehtud.Tundub et saab uksed ja tiivad ka varsti kätte . Kere saab vähehaval kokku juba laduda. Järjest lõbusamaks läheb. Kuna mul naabrimees teeb hoolega metsa siis tuli sealt välja üks toonoriks soetatud volga mille olin lihtsalt veits unustanud. Mis nagu kriibib on see et masinal ok. taga luuk ja pagasi mattki sees-kurat. Mina kuulutan tulutult.Tegelikult mingi kasutatud varuosa luugi sain Pärnust, mille maaler nulli lihvis, kuna sisaldas värvi all ilget roostet. Päris kena tunne on kui mone asja jälle masinale külge tagasi saab panna ja ta sobib. Kuna aga kümne pöidlaga kõhtjaljne pole eriti võimekas midagi ilusat tegema siis näituse autot sellest kindlasti ei tule. Maakohas käib küll. Täna siis soovin kõigile ilusat vabariigi aastapäeva.
Liitunud: Jan 10, 2006 Teateid: 790 Asukoht: Tallinn
Postitatud: P veeb 25, 2018 12:42 am Postita teema:
Tubli töö!
Olen kokku puutunud Eesti kosmose programmi tegi(ja)tega. Eesti on kosmoseriik ja selle üle on heameel, et selles valdkonnas on nüüd tutvused veelgi suuremad!!! Hästi otsides leiab kõik.
Tore, et suureks juubeliks on masin juba kodus!
Palju õnne EESTI!
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2787 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: E veeb 26, 2018 10:57 am Postita teema:
Sm. Autojuht kirjutas:
Maakohas käib küll.
Ei tea midagi. Läheb ikka nii nagu tavaliselt nende värskelt värvitud autode kokkupanemisega. Algul hõõrud käsi, et "Uujeee Volga, siit ma tulen - küll ma nüüd alles hakkan Sind kokku panema".
Harutad siis oma kastid lahti ja muudkui imestad. Võtad jupi ja mõtled - jumala tuksis detail. Seda ometi enam värvitud auto külge panna ei saa. Pesed, puhastad, värvid, terve päeva. Kõik metallist asjad loobid järjest tsingiämbrisse. Kõik poldid on nii nõgised ja roostes, pealegi veel igaüks isemoodi roostes. Oleks siis ühtemoodigi. Ei pane ju selliseid tagasi. Siis võtad järgmise tüki ja mõtled, et kust ometi uue saaks. Käid ja otsid ja mõtled, et mis täna juhtunud on - vanasti ei maksnud need asjad ju midagi. Lõpuks rõõmustad kui üldse midagi saad. Mingil hetkel lähed garaazi ja istud seal teve õhtu saamata midagi tehtud. Sest ühte asja ei saa külge panna kuna ta on värvimata, teise asja komplekteerimiseks on vaja enne tsingiämber koju tagasi tuua, kolmanda asja jaoks on tihend puudu ja neljanda asja jaoks peaks jälle midagi puhastama aga sul puhastamisest NIII siiber. Krt et see esiklaas ka nii kriibitud peab olema... Ja kui saaks, ostaks uued tihendid, et vanu puhastama ei peaks. Oh pagan - uksetihendeid on ju nagunii uusi vaja. Võtad kogu oma kannatuse kokku ja lähed Videviku tänavale.
Salongis avastad, et pooled plastikud on ikkagi katki. Mõni on kriibitud, mõnel on kruvikinnituse koht ära murdunud. Kõik logiseb ja krigiseb küljes. Topid teipi ja pehmendusi vahele. Vaatad oma istmeid, kahetsed, et sa riiulil seistes neile mingit kola peale oled ladunud. Sa tead, et nii ei tohi aga krt mingis meeltesegaduses ikka! aga samas väga ei kurvasta ka - nagunii olid nad juba enne viletsad. Torised, aga valid sadulsepa numbri. No ja lõpuks, kui oled selle kõik läbi teinud siis imestad, et suur suvi väljas juba, sõita polesaanud, kuhu see aeg ja raha kõik kadus? Aga selleel vaatamata piilud kogu aeg silmanurgast, et ei tea kas keegi ehk kusagil kroomitud 3102 kilpe ka pakub ...
Jätkake sõber, edasi võitude poole! _________________ Terve aasta poole aastaga
Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: E veeb 26, 2018 10:36 pm Postita teema:
Ja Martin nii see on. Mulle kõlbaksid ka volgale valmistatud valukad. Mitte õudukad mille augu valem sobib. Usun et mõistad mind,omas maailmas. :lol:
Liitunud: Dec 09, 2007 Teateid: 553 Asukoht: Rapla mk.
Postitatud: P mär 04, 2018 10:10 pm Postita teema:
Nüüdseks on ka värvitud ülejäänud pudinad käes. Kogu energia kulub nüüd siis kokku ladumisele. Maaler oli püüdlik mees, lasi kenasti sillad,vedrud,paagi ja nähtava põhja osa ka valgeks. Kahjuks ainult õhukese kihina mille pean nüüd mustaga jälle asendama. Eemaldasin paagi auto küljest hirmuga ees ootavast üllatusest. Tavaliselt ikka kuskil uss närind miskit nurka. Ülatus oligi täiesti uueväärne õlitatud paak. Liigne mudru ja valge kiht maha ning alla tagasi. Kunagi lasen tudengil mõne pildi ka lisada kui miskit huvitavat jäädvustada saab.
Liitunud: Mar 02, 2010 Teateid: 48 Asukoht: Raplamaa
Postitatud: P mär 25, 2018 8:36 pm Postita teema:
Oli vaja igapäevaautol õli vahetada, aga no ei saa, Volga tõstukil ees.
Lihtne oleks ju Volga käima panna ja välja sõita. Aga käivitus too veidi kehvasti ja tooreklapp ei avaldanud üldse mingit mõju. No selge, läheb jälle projektiks kätte.
Avades selgus et.. No tegelikult ei selgunud midagi, teadsin juba ette, et kõik liitepinnad seal kõverad on ja peab muul viisil kui lihtsalt tihendite vahetusega lähenema.
Freespingis sai probleemile lahenduse:
Jalg oli tegelikult kõige kõlblikum osa kogu karburaatorist. Silumiinist osadelt pidi kohati 1 mm maha võtma, et ühtlast tasapinda saavutada.
Kui puutuks esimest korda NSVL toodanguga kokku, tunduks lausa uskumatu, kui läbimõtlematult ja "puusalt lastes" on võimalik üks komponent projekteerida.
Näiteks kõigi kruvide kontaktpinnad pidin ka elektrilise minifreesiga üle käima. Tehasest on need pinnad lihtsama valuvormist eemaldatavuse nimel u 10 kraadi väljapoole kaldus. Seega kruve pingutades ei ole koormus pinnale võrdne ja mitmete temperatuuritsüklite möödumisel detail deformeerub.
Victor Reinz tihendipapist uued tihendid:
Pärast mitut ultrahelipesu ja soodapritsi sai lõpptulemus üsna hea.
Liitunud: Jan 10, 2006 Teateid: 790 Asukoht: Tallinn
Postitatud: E mär 26, 2018 7:42 pm Postita teema:
Põnev on lugeda erisuguseid lähenemisi karburaatori pindade tasandamiseks.
Siiamaani olen kokku puutunud kas külv või veelparem kuum pressimisega pressi vahel. Aga nii peent tehnoloogiat kasutades on ilmselt see lihvimine väga hea tulemusega. Põnevusega jään ootama tulemust töötaval mootoril.
Jõudu!
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
