Liitunud: Aug 11, 2008 Teateid: 113 Asukoht: Jüri
Postitatud: K jaan 14, 2009 3:38 pm Postita teema: Gaz 24 põrandakate
Küsimus, selline, et kui mitu ruutu kulub gaz 24 põrandale katet, kui panna uus kate. Eks kindlasti on erinevus juba selles, et kas juhi ja kõrvalistuja istme alla on vaja katet või mitte, kuid ma arvestaks sellise variandiga kui terve põrand uue kattega panna. Üks näitaja on ka kindlasti, kas panna ühes tükis vaip või osadena.
Kui kellegil on ka mõni hea kinnitusmeetod pakkuda ja ka hea materjal (ilu on kindlasti vaataja silmades ja erinevaid vaip katteid sadu) ja kus kohast võiks osta, siis loomulikult on ka need soovitused teretulnud.
Sai nüüd palju erinevaid aspekte välja tuua, kuid tänu sellele küsingi, et äkki keegi oskab omapoolseid kogemusi jagada, kuidas tegi ja millega jne, samuti äkki ei oskagi mõnda hetke ette nähagi põranda katte vahetuse juures.
Liitunud: Nov 09, 2004 Teateid: 181 Asukoht: Tallinn; Järvamaa
Postitatud: K jaan 14, 2009 7:21 pm Postita teema:
Tee vähemalt 2-st tükist. Esiistmete all peaks jääma ühenduskoht.
Liimi põranda külge(ja ühenduskohal üksteise peale) spets vaiba/nahaliimiga. seda spreiliimi saab Noor tehnik kauplusest. H110.- purk ja sellest purgist jätkub 3-4 auto tegemiseks.
Võid teha ka rohkemast tükist, kui 2, peaasi et tulemus hea jääb. ära unusta, et kõik vaibaääred mis nähtavale jäävad on vaja ääristada.
Vahest on odavam ja esteetilisem näiteks Venemaalt uus tellida? _________________ G 24 - metallipuruna, Fleetwood `94; Civic Hybrid `08; Porsche `86; 525iA
Liitunud: Aug 11, 2008 Teateid: 113 Asukoht: Jüri
Postitatud: K jaan 14, 2009 9:06 pm Postita teema:
Seal see teema ongi, et hetkel ei ole mujal riidest põrandakatet kui käikukangi ümber ja ka taga kumeruse peal. Mujal on kõik kumm ja kuna see masin sai 1986 omale selle pigi ja muu keemia värgi lisaks väljaspoole ka põrandale, siis on jalamatid tagurpidi pandud kõige alla. Lähipäevil proovin mõne pildi ülesse panna.
Nüüd ongi plaan see hais välja saada ja panna asemele mingi vaiba moodi asi. Väga paksu kindlasti ei saa panna, kuna siis ei saa korralikult ääri kinni panna nii nagu nad hetkel on (kumm). Samas väga õhuke ka ei ole hea, nii et lõpuks tuleb otsus langetada ikkagi emotsioonide ajel, lihtsalt hea kui volga omanikud, kes on seda tööd teinud või teavad oma kogemusi või jutte rääkida, siis olen väga tänulik, et siis on natuke objektiivsem minu lõplik otsus.
Kas keegi oskab öelda, et kui turvavööde kinnitused, mis on põranda küljes, ära keerata, kas siis mutri osa, karbi seespool on kinni keevitatud või kukub see ära kui polt ära keerata? Raamat, mis mul on jätab kaheti mõistetava arusaama sellest sõlmest.
Liitunud: Jul 04, 2006 Teateid: 142 Asukoht: Tartu
Postitatud: K jaan 14, 2009 10:01 pm Postita teema:
Turvavööde kinnituspoltide jaoks mõeldud keermeavad peaksid olema vist ikka statsionaarsed. See näib natuke võimatuna, et tehases töölised kuidagi pidid läbi sisemise tugevduskarbi või ukseposti turvavöö kinnituspoldile teiselt poolt mutrit vastu keerama.
Liitunud: Aug 11, 2008 Teateid: 113 Asukoht: Jüri
Postitatud: N jaan 15, 2009 8:01 pm Postita teema:
Mõned pildid ka sellest haisu tekitajast.
See ainult juhi istme tagune osa. Imelik lihtsalt mõelda, et miski suudab üle 20 aasta lõhna eritada. Samas nii palju kui mina mäletan ja noorena autodes istusin siis oli igal autol selline lõhn juures.
Minu mõõtmine näitas, et kui osta vaiba tükk mõõtmetega 2x2 meetrit siis on küll ja veel.
Liitunud: Aug 11, 2008 Teateid: 113 Asukoht: Jüri
Postitatud: P jaan 18, 2009 3:02 pm Postita teema:
Täna asusin seda möga põrandalt eemaldama ja oh imet ei saagi seda ära lihtsalt niisama. Kas keegi oskab nõu anda, kuidas oleks seda kõige lihtsam eemaldada? _________________ sõidaks või seenele- www.sohver.ee
Liitunud: Jul 04, 2006 Teateid: 142 Asukoht: Tartu
Postitatud: P jaan 18, 2009 3:21 pm Postita teema:
Proovi fööniga teda soojendada. Kuuma õhu käes peaks see ollus pehmemaks muutuma. Siis saab kas puust tehtud, või tavalise pahtlilabidaga põranda puhtaks kraapida.
Liitunud: Aug 11, 2008 Teateid: 113 Asukoht: Jüri
Postitatud: P veeb 22, 2009 9:18 pm Postita teema:
Föönist on olnud suur abi selle pigimöga eemaldamisel. Aitäh. Päris puhtaks pole veel saanud, kuid kuhugi olen juba jõudnud . Mul väike uus teema juurde, et mida panna vaipkatte alla? Peaks panema samuti mingid kummimatid nagu enne oli või svammi nagu käigukasti ümber on. Kas kellegil on äkki mõni hea soovitus anada millist katet kasutada vaiba alla? Alguses mõtlesin, et ei pane midagi, kuid nüüd vaadates puhtaks nühitud põrandat siis on näha, et põrand on kalde all ja lihtsalt vaibaga seda sirgeks ei aja.
Väike pilt ka praegusest seisust:
_________________ sõidaks või seenele- www.sohver.ee
Liitunud: Jul 04, 2006 Teateid: 142 Asukoht: Tartu
Postitatud: E veeb 23, 2009 12:09 am Postita teema:
Põrand peabki kalde all olema. Muidu pole niiskusest tekkinud veel kusagile koguneda ning ära voolata. Igatahes päris korralik paistab teine piltidel olema. See on hea märk. Vähemalt jäävad ära kapitaalsed põhja keevitustööd jms. jamad.
Aga mis põranda katmisse puutub, siis siin jälle sõltub kõik omaniku soovidest. Põrandale tuleks enne pigimattide või mürasummutusvaipade paigaldamist kasuks, kui see punase krundiga kaetud plekk omale ka autoga sarnast tooni kahekomponentse värvi peale saaks. Siis on lootust et ta vast kestab mõnevõrra kauem.
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
.JPG){kind=avatar}
. Mul väike uus teema juurde, et mida panna vaipkatte alla? Peaks panema samuti mingid kummimatid nagu enne oli või svammi nagu käigukasti ümber on. Kas kellegil on äkki mõni hea soovitus anada millist katet kasutada vaiba alla? Alguses mõtlesin, et ei pane midagi, kuid nüüd vaadates puhtaks nühitud põrandat siis on näha, et põrand on kalde all ja lihtsalt vaibaga seda sirgeks ei aja.
