| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
ehre
Seltsimees
Liitunud: May 15, 2005
Teateid: 27
Asukoht: Pärnu
|
 Postitatud: N mai 25, 2006 11:05 am Postita teema: 21 sidur |
 |
|
| Kevade saabudes üllatus -siduri-piduri pedaalid liiguvad vabalt algasendist lõppasendisse ja ei täida oma ülesannet.Peapumba kiire remont mansettide vahetuse näol ja pidur taastus .Kuna kevadilmad meelitasid liikuma -Kurtnast Gustavi käest teine peapump ( väidetavalt korras ) + tubli õhutamine ja sama tulemus -sidur ei tööta , pidur taastus.Suure vihaga ja altkäemaksuga Pärnu KEK -i laost uus peapump ja sama tulemus . Kas on kellelgi nimetatud detaili vahetamisega olnud sarnaseid probleeme? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Tafcka
Seltsimees
Liitunud: Dec 23, 2004
Teateid: 77
Asukoht: Tallinn / Rakvere
|
| Postitatud: E juuni 19, 2006 7:06 pm Postita teema: |
|
|
Minu vanaksesel oli sarnasel juhul ära kustunud siduri peasilindri mansetid.
Enne siduri peasilindi vahetust sögus, et peapumba poolse osa tööpinad olid metsikult kiimulised. Sellest viimasest lähtuvalt sigi peale pandud uus pump ja seejärel ja uus töösilinder. Aga selline stsenaarium oli jahh ainult minu masinal!!!!!. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Zwanes
Seltsimees
.JPG)
Liitunud: Feb 04, 2005
Teateid: 311
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: T juuni 20, 2006 7:37 am Postita teema: |
|
|
| aga sellest õhutusest - kui oma autol (G-24) sidurisüsteemi vanast tarretunud õlist puhastasin ja uue õli peale lasin, siis pidin ikka kohutavalt kaua pumpama, et õli lõpuks alumisse silindrisse jõuaks. Ikka nii kaua, et habe kasvas vahepeal vaksa jagu pikemaks! |
|
| Tagasi üles |
|
|
Väravamehaanik
Seltsimees
Liitunud: Feb 24, 2005
Teateid: 413
Asukoht: Kuusalu Autobaasi värav
|
| Postitatud: T juuni 20, 2006 8:26 am Postita teema: |
|
|
| Gaz 21 siduri ja piduri ühise peapumba korgi keskel on keermestatud junn, kuhu otsa tuleb kruttida rehvi pumpamise pumb ja lükata paar matsu. Võib ka kombressoriga puhuda aga ei tasu üle pingutada. Seejärel peaks olukord olema piisava pinge all. Ma ei oska seletada, miks sellisel autol selline siduri survestamise põhimõte on, aga lihtsalt on... |
|
| Tagasi üles |
|
|
ehre
Seltsimees
Liitunud: May 15, 2005
Teateid: 27
Asukoht: Pärnu
|
| Postitatud: N aug 03, 2006 9:04 am Postita teema: Gaz 21 sidur |
|
|
| Kasutades keermestatud junni külge ühendatud varustuses olevat jalgpumpa (kontrollida korrasolekut , vajadusel õlitada ) ja aega ja kannatust pumpamise näol taastusid siduri funktsioonid .Wunderbar. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Pobeda
Seltsimees
Liitunud: May 10, 2011
Teateid: 44
Asukoht: Harjumaa Kiili Vald Lähtse
|
| Postitatud: P mai 15, 2011 7:51 pm Postita teema: |
|
|
| Sama mure vaevas ka minu sõbra g 21te peapumpasi ja mansette vahetasime korda viis kuid tulemus null, vahetasime ka alumise silindri kuid ei aidanud seegi pumpad surve sisse lahutab siduri kuid ei vabasta viimane variant oli toru ja voolik maha ja kompressoriga läbi puhuda toru sai puhtaks kuid voolikust õhk läbi ei läinud voolik oli seest üles paistetanud, asendasime vooliku ja asi töötas. |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist.
volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
