Liitunud: Nov 12, 2004 Teateid: 197 Asukoht: Tallinn
Postitatud: N jaan 27, 2005 4:23 pm Postita teema: Sidurivedelik
Seltsimehed, mure on vallutanud mu hinge.
Probleem siduri/piduriõlides. Kuskilt kumab, et just Volga süsteem ei kannata mõningaid õlisid. Sidurisilinder ei pea praegu kohe mitte ja viga ei leia kuidagi. Küsimus siis selles, et kuidas tänapäeva õlid ühilduvad tehase poolt nõutavatega.
Postitatud: N jaan 27, 2005 4:33 pm Postita teema:
Teedevalitseja arvab, et kui oled vahetanud süsteemis osasid, siis kahtlusta ebakvaliteetseid detaile. Minu autol sees DOT4, töötab ilusti. Kuid siduri töölesaamisel vaevlesime pikalt vaid kauplustes müüdava riknenud kauba tõttu.
Postitatud: N jaan 27, 2005 6:45 pm Postita teema: Sidur
Ka minul on jama selle siduriga... sain alles pandud uue siduri ülemise osa ning kasutasin üht välismaist õli kuid kuuajapärast oli sidur kadunud, ajas õli välja... hakkasin siis asja uurima ning selgus et kummimembraanid seal seest on ära sööbinud... millist õli peaks kasutama?... Üks sõber ütles et DOT 4 ei ole hea ning see ka söövitab.
Liitunud: Dec 01, 2004 Teateid: 575 Asukoht: Käesalu, Keila vald
Postitatud: N jaan 27, 2005 7:13 pm Postita teema:
Murelikele sõidukivaldajatele! Mina näen olukorrast lähimat väljapääsu seoses piduri(siduri)vedeliku БСК kasutuselevõtmisega. Või siis segu, mis koosneb massi järgi 50% kastoorõlist ja 50%butanoolist C4H9OH, ГОСТ 5830-79 (kui sobib piduriajamisse, siis ka sidurisüsteemi). Oman kogemusi Nõukogude masinatel just БСК kasutamisel. Vedelikust tingitud tõrkeid ei ole täheldanud.
D. Metallov. Tarvitab vaid kodumaiseid vedelikke ja määrdeid. Auto puhul samuti.
Liitunud: Nov 12, 2004 Teateid: 197 Asukoht: Tallinn
Postitatud: R jaan 28, 2005 1:22 pm Postita teema:
Olen surmkindel, et kuskilt olen lugenud sellist hoiatust 24 omanikele. Teemaks just see, et osad kaubandusvõrgust saadavad vastavad õlid ei sobi 24-le. Seotud oli see just kummidetailidega. Aga kas see oli Za Ruljom, Tehnika ja Tootmine, mõni manuaal või hoopis Palu raamat - vat see enam ei meenu.
Liitunud: Dec 01, 2004 Teateid: 575 Asukoht: Käesalu, Keila vald
Postitatud: P jaan 30, 2005 10:17 pm Postita teema:
Tuletan kodanikele veelkord meelde: piduriajamisse tohib valada ainult erilist pidurivedelikku, mida nimetatakse ka piduriõliks. Vedeliku värvust ei saa alati usaldada.
Kõige kättesaadavam on pidurivedelik БСК, mis koosneb 50% butüülpiiritusest ja 50% kastoorõlist ning on väga mürgine; allaneelamise korral võib jääda pimedaks! Värvuselt on БСК oranz või punane. Ühegi auto kummimansette ta ei kahjusta. Toodetakse ka teist marki pidurivedelikke, kuid "Volga" GAZ-24 pidurimansetid taluvad ainult vedelikku БСК.
Kui pidurivedeliku mark pole teada, tuleb veenduda, et juurdevalatava ja ajamis oleva vedeliku värvused ("Neva" - kollane, ГТЖ-22M - rohekas) oleksid ühesugused. Kahtluse korral võib pidurivedelikud segada ja päevaks seisma jätta. Eri markide puhul moodustub kaks kihti. Kastoorõli sisaldavaid vedelikke saab glükooli baasil valmistatutest eristada vee lisamisega. Vedelikule БСК lisatud vesi moodustab emulsiooni, mis selgib kaheks kihiks. Teised vedelikud vee lisamisel ei kihistu. Täiesti kõlbmatu on sõiduautole pidurivedelik ГТН, mis lõhnab nagu naftasaadus. Kui soovitakse üle minna teistsugusele piduri/sidurivedelikule, tuleb kogu ajam tehnilise piirituse või värske vedelikuga läbi pesta.
Detektor Metallov. Süveneb tihti Aleksiuse ja Palu teostesse.
Liitunud: Dec 01, 2004 Teateid: 575 Asukoht: Käesalu, Keila vald
Postitatud: E veeb 07, 2005 7:37 pm Postita teema:
Mittestandardse pidurivedeliku kasutamisel tuleb eeskätt karta siduri ja piduri peasilindri ning töösilindrite mansettide ülestursumist ja seega nende kasutamiskõlbmatuks muutumist. Erinevates kontuurides kasutatavad elastsed kummivoolikud ei tohiks vedeliku tüübi suhtes tundlikud olla, tegemist on ju vastupidavate kõrgsurvele orienteeritud voolikutega, mis omavad tugevat tekstiilarmatuuri.
Lisaks: avastasin teosest "Автомобиль" "Волга" ГАЗ-24" (Машиностроение, Mockвa. 1975), et tehas on lubanud vaatluse all olevates süsteemides tarvitada ka pidurivedelikku ACK. Nähtavasti on tegemist siiski liigselt defitsiitse toodanguga, sest kaubandusvõrkudes teda leida ei ole.
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused