Volgaklubi kodu
Kodu
Foorum
Galerii
Kontakt
Kuuluta
  


· Avalehele
· Klubi tutvustus
· Liikmete nimekiri
· Ürituste kalender
· GAZ Ajalugu
· GAZ Mudelid
· Volgad meedias
· Maailm ja mõnda
· Ümberehitused
· Tehnoabi
· Uudiste arhiiv
· Lingid
· Kasutajate nimekiri
· Foorum



Praegu on, 135 külastaja(d) ja 1 kasutaja(d) kes on praegu portaalis.

Sa oled Anonüümne kasutaja. Sa saad registreerida vabalt vajutades SIIA


Volgaklubi foorum :: Vaata teemat - Gaz-24 õlitule põlemine
Galerii  Laadi pilte serverisseLaadi pilte  OtsiOtsi   ProfiilProfiil   Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeidLogi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid   Logi sisseLogi sisse 

Gaz-24 õlitule põlemine

 
Uus teema   Vasta sellele teemale    Volgaklubi foorum -> Tehnoabi
Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat  
Autor Sõnum
insener
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Jan 14, 2007
Teateid: 299
Asukoht: Tallinn

TeadePostitatud: K dets 19, 2007 8:27 am    Postita teema: Gaz-24 õlitule põlemine Vasta viitega

härrased! - millised on Teie kogemused Gaz-24 õlitule põlemisega vabakäigupööretel? - kui mootor on teadaolevalt korras (mootor õli ei võta), õli on normikohaselt (sees Volgale sobilik vanakooli õli) ja mootor töösoe.

Üks hulk Gaz-24 omanikke väidab, et vabakäigul õlituli peabki vilgatama või põlema.

Teine hulk Gaz-24 omanikke väidab, et kui tuli vabakäigul põleb, siis on juba mootor nn "hõre"

minu vastselt ostetud Gaz-24-l vabakäigupööretel tuli põleb, gaasi natuke andes tõuseb aga rõhk korralikult üles. Külmalt on rõhk muidugi eriti kõrgel.

Minu kokkupuude tõsiste Gaz-24 meestega, kes on mitu masinat läbi pidanud ja neid ise remontinud, ütlevad küll. et õlituli reegline põleda ei tohiks ja see viitav selgelt juba mootori kulumisele (ennekõike saaled).
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri
Sm.Tihhonov
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 2787
Asukoht: Telliskivi, Viimsi

TeadePostitatud: K dets 19, 2007 8:47 am    Postita teema: Vasta viitega

Mina olen ka korduvalt kuulnud teooriat, et tühikäigul võibki õlituli kergelt vilkuda või hõõguda. Samas olen hiljuti saanud kaks tugevat argumenti, et vist ikka ei ole nii. Esiteks tõin endale Venemaalt 40000 km sõitnud 3102 ja sellel püsib õlirõhk kõikidel pööretel korralikult üleval. Osuti isegi ei ligine punase ala piirile. Teiseks üks sõber-seltsimees teatas, et teda tüütas see vilkuv tuluke ära ning pani uue õlipumba. Nüüd on rõhk pidevalt korralikult üleval.

Sellest tulenevalt väidan, et kuigi enamustel Volgadel õlirõhu tuli tõesti põleb, ei ole see siiski päris normaalne. Viga ei pruugi olla "hõredas" mootoris. Võib olla ka pumbas või kehvas õlis. Ja samuti on võimalik, et ta ei tee mootorile midagi väga hullu, kuna pöörded on madalad ning sellepärast ei peaks muretsema. Aga ootame huviga vastsoetatud Gaz 24 uusi paljastusi.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri Külasta postitaja kodulehekülge
Sm. Zwanes
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Feb 04, 2005
Teateid: 311
Asukoht: Tallinn

TeadePostitatud: K dets 19, 2007 9:36 am    Postita teema: Vasta viitega

Peale oma Volga mootori kapremonti ei ole õlituld vilkumas kohanud. Saaled jäid samaks, vahetusid igasugused muud osad, sh õlipump. Õlirõhk on oluliselt kõrgem remondieelse ajaga võrreldes.

Teisalt jälle on off-road võistlustel aastaid võistlusautoks olnud Volga mootoriga Uazik, mille õlituli suht permanentselt salongi valgustas (sai kohe mugavasti kaarti lugeda selle abil). Seda nii sooja mootoriga tühikäigul kui teatavates oludes ka kõrgemate pööretega. Siiamaani on mootor "võistluskõlbulik".

Ma soovitaks samuti õlipumba vahetust esimeseks abinõuks.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri
Jaska
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Nov 05, 2007
Teateid: 220
Asukoht: Tallinn

TeadePostitatud: K dets 19, 2007 9:53 am    Postita teema: Vasta viitega

Julgeks ka natuke piiksuda.Kõigepealt soovitan ära vahetada õlirõhu signaaltule anduri.Kui ka uue anduriga midagi paremuse poole ei muutu tuleks enne õlipumba vahetust mõõta õlirõhku mehaanilise manomeetriga.Selline riist peaks igal lukksepal olema.Kui ka see näitab madalat õlirõhku siis võiks õlipumba kallale asuda.
Edu soovides sm Jaska
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri
insener
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Jan 14, 2007
Teateid: 299
Asukoht: Tallinn

TeadePostitatud: K dets 19, 2007 1:54 pm    Postita teema: Vasta viitega

tänud asjalike kommentaaride ja nõuannete eest. tundub tõesti, et tööde järjekord võiks olla järgmine:

1) mehhanilise manomeetriga õlirõhu kontroll
2) kui rõhk korras, siis anduri vahetus
3) kui rõhk madal, siis õlipumba vahetus lootuses, et sellega probleem laheneb.

autol on mul läbisõitu ca 89000 km ja kui usukuda eelmise omaniku juttu (küllalt tõenäoline ka kere jms hinnates), et talvel ei ole sõitnud (sooja ilmaga külmkäivitused on kindlasti mootorile paremad), siis mootoril endal peaks ressurssi veel olema küll.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri
Stange K.
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Nov 13, 2006
Teateid: 89
Asukoht: Tallinn, Lillekyla

TeadePostitatud: N dets 20, 2007 3:29 pm    Postita teema: Vasta viitega

Enda 108000 versta läbinud gaz-24-l ei vilkunud õlituli ka suvel palavaga.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade
insener
Seltsimees
Seltsimees


Liitunud: Jan 14, 2007
Teateid: 299
Asukoht: Tallinn

TeadePostitatud: R dets 21, 2007 12:49 pm    Postita teema: Vasta viitega

Stange K. kirjutas:
Enda 108000 versta läbinud gaz-24-l ei vilkunud õlituli ka suvel palavaga.


selge pilt. Seega volgaomanikud, kellel õlituli vabakäigupööretel vilgub või põleb ja see muutub häirivaks, siis on mõistlik hakata põhjust otsima.

kui viga on õlipumbas, siis teoreetliselt saab ka mootor mõnevõrra vähem õli peale ja see põhimõtteliselt hea ei ole.
Tagasi üles
Vaata kasutaja profiili Saada privaatteade Saada e-kiri
Reasta teated eelmise järgi:   
Uus teema   Vasta sellele teemale    Volgaklubi foorum -> Tehnoabi Ajatsoon on EET Eesti talveaeg
Lehekülg 1, kokku lehekülgi 1

 
Hüppa:  
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis
Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis
Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis
Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis
Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis

volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist.
volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused


Forums ©
Copyright © by Volgaklubi koduleht 2004
Kõik õigused reserveeritud