Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: T jaan 25, 2005 8:22 pm Postita teema: Nõukogude autotööstuse lõppakord
Autod, mis Mihhail Gorbatshovi tema reisidel saatsid, veeti kaasa erilistes kaubavagunites või transpordilennukitel. Esinduslikem nendest on ZIL - 4104. NSVL autotööstuse "luigelaul", mudel ZIL - 4104 (1985) sai piisavalt originaalse, piduliku ja üsnagi ajatu kuju. Suure töö olid tehase disaini osakonnas ära teinud kunstnikud ja maketeerijad. Mercedes - Benz 600 - l oli oma stiil, Rolls - Royce Phantom VI on võimatu segi ajada mõne teisega. ZIL - 4104 seisis aga uhkes üksinduses, kui supermõõtmetega autode tegemine vähemalt autotehastes oli igal pool maailmas praktiliselt lakanud.
Mudeli 4104 telgede vahe 3,88 m ja 6,3 meetrit ületav pikkus jättis kõik kuulsad margid varju. Nüüd mootor. See on ülajaotusvõlliga, 7,68 - liitrine (praegu suurima töömahuga sõiduautomootor maailmas), mis õige pisut kahandatud surveastme, muudetud karburaatori ja süüteseadme kombinatsiooniga annab 315 hj. laias pöörete vahemikus (4000...4600 p/min.). Käigukasti peaülekannet on suurendatud 3,62ni. Auto kiirus on tehase andmetel 190 km/h, st. 315 hj. mootor suutis 3,33 tonnise tühimassiga limusiinile anda kiiruse 100 km/h 13 sekundiga. Linnas võtab niisugune auto 30 liitrit, maanteel 19 liitrit bensiini. Generaator 19.3701 ja kaks 60 - ampertunnist akut peavad toime tulema arvukate lisaseadiste energiatarvidusega.
ZIL - 4104 näol on kaheldamatult tegemist tänapäeva ühe väljapaistvama suurautoga.
Liitunud: Nov 09, 2004 Teateid: 181 Asukoht: Tallinn; Järvamaa
Postitatud: K jaan 26, 2005 12:51 pm Postita teema:
kahjuks olen sunnitud purustama postitusest läbi jooksnud väite, nagu oleks eelpool mainitud ZIL autol hetkel maailmas suurim reeriatoodanguna toodetav sõiduautomootor.
Ameerikamaal korporatsiooni Daimler-Chrysler poolt toodetakse vähemalt kahele autole töömahuga 8.28 l ottomootoreid _________________ G 24 - metallipuruna, Fleetwood `94; Civic Hybrid `08; Porsche `86; 525iA
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: K jaan 26, 2005 1:18 pm Postita teema:
Lugupeetud seltsimees!
Siinkohal meenutan ka sulle, et kui oled VOLGA foorumis - siis oled sa ühtlasi AJATUS foorumis!
Südamerahuga võid siinolles jätta tahaplaanile tänapäevased mõisted nagu näiteks: praegu, hetkel, kohe jne.
Seda nii otseses kui kaudses mõistes.
Ja eelnevad tehnilised andmed olid pärit 1986 aasta keskajakirjandusest.
Lugupidamisega
Sm. Tasku
Tulge kõik 8.märtsil 1981 aastal minu 20. sünnipäevale!
Liitunud: Nov 09, 2004 Teateid: 311 Asukoht: Tallinn
Postitatud: K jaan 26, 2005 2:13 pm Postita teema:
Ha-haa- sünnipäevakutse teadmiseks võetud!
Kusjuures jänkid tegid seda 8,2 liitrist mootorit ammu enne 1986 aastat _________________ Wolga - nur fliegen ist schöner...
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: N jaan 27, 2005 9:24 pm Postita teema:
Seltsimehed!
Nautige ülesvõtet Punasel väljakul!
Aga see, kindlasti pohmellis, insener, kes sellisele limusiinile sellised küljepeeglid "välja mõtles", tuleks koheselt vastutusele võtta!
Mul ei ole lihtsalt sõnu!
Postitatud: L jaan 29, 2005 6:13 pm Postita teema: Küljepeegel
Heheheh kus on alles tikutopsid pandud sinna !
Aga noh... mu volgalgi on nii väikesed peeglid... olen harjunud ike suurte peeglitega ning kui pimeda peale jään ning halb ilm on siis on pea võimatu manööverdada peeglite järgi
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: N veeb 10, 2005 9:41 pm Postita teema:
Die Autofabrik ZIL, die in ihrer Haupteigenschaft als Nutzfahrzeughersteller mehr als 200 000 Lkw jährlich produziert, baut in kleinen Stückzahlen die 6,34 Meter lange Luxuslimousine ZIL 4104. Ein 7,7 Liter - V8 mit 232 kW (316 PS) ermöglicht dem mehr als 3,3 Tonnen schweren Wagen eine Spitze von 190 km/h. Laut sowjetischen Angaben soll der Verbrauch bei 80 km/h rund 22 Liter auf 100 Kilometer betragen. Der ZIL 4104 besitzt einige Details, die nicht nur in Osteuropa selten sind: verchromte Ränder der Kotflügel, Funktelefon, Halter für die Staatsflagge; weitere Extras werder auf Wunsch installiert. Der Fahrer ist durch eine Scheibe von seinem hinteren Fahrgast getrennt. Neben den Limousinen entstehen bei ZIL auch Repräsentations - Cabriolets ZIL 41044, wie sie vor allem bei den Militärparaden auf dem Roten Platz zu sehen sind. Von dem riesigen Kombi ZIL 41042 wurden bisher nur Prototypen gebaut.
Achtung!
Das text on pühendatud meie kaasvõitleja, sm. Tihhonovi elukaaslasele, kes teeb rasket ja tänamatut tööd, sügaval vaenlase tagalas!
Liitunud: Nov 13, 2004 Teateid: 1329 Asukoht: Tartu
Postitatud: P jaan 08, 2006 3:16 am Postita teema:
Siiski-siiski mitte päris lõppakord.
Alati võib ju vanakest pisut LED tuledega tuunida ja lisades rohkesti plasti ja ongi jälle uus mudel valmis tehtud.
_________________ AADU KADAKAS
psü-psühhiaater(suiti maal, enamust aega hullumajas) Abiliin ja nõustamine GSM 534 97951
Viimati muudetud gazik poolt (P jaan 08, 2006 9:39 pm), kokku muudetud 1 korda
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2787 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: K sep 20, 2006 9:01 am Postita teema:
Rääkides Nõukogude autotööstuse lõppakordist, siis oleks kohatu jätta tähelepanuta tõelise masstööstuse ja rahva seas armastatud Moskvitsi allakäik. Tänaseks on tehas suletud ning vaadates mahajäetud tehase pilte jääb mulje nagu oleks töölised sireeni peale lahkunud ning haamer on tänaseni seal, kuhu ta tööpäeva lõpus kukkus.
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused