Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: E nov 22, 2004 10:53 pm Postita teema: Klaasipesuvedelik
Tuuleklaasi pesemisseadmes tuleb madalatel temperatuuridel kasutada vedelikku, mis ei külmu, ei riku akna kummitihendit ega kahjusta värvkatet. Klaasipesuvedelik TU 38 - 1 - 0230 - 71 on värvitu või nõrgalt kollakas ja koosneb peamiselt isopropüülpiiritusest. Tema külmumistemperatuur on umbes - 40C. Enne pesemisseadme anumasse valamist segatakse TU 38 - 1 - 0230 - 71 veega. Välisõhu temperatuuril 0 kraadi ümber valmistatakse 6% lahus, temperatuuridel 0 ... - 10C 33% lahus ja temperatuuridel - 10 ... - 20C 62% lahus. Veel madalamate temperatuuride puhul kasutatakse lahustamata vedelikke. Soojal ajal parendab klaasipuhasti tööd vedeliku NIISS - 4 3 - protsendiline vesilahus.
Välistemperatuurini - 10C võib pesemisseadmesse valada "Flora" aknapesuvedelikku "Aknool", mille koostis on samasugune kui NIISS - 4 vesilahusel vahekorraga 1 : 3. Võib kasutada ka omavalmistatud piirituslahuseid, mida aga ei ole mõistlik korraga sissevalada.
Kindlasti see teema huvitab paljusid lugejaid aga siinkohal palun kõikidelt veidi kannatust, sest pidurivedelikke, mida ei lahjendata, käsitleme juba õige varsti!
Postitatud: P dets 12, 2004 12:23 am Postita teema: Klaasipesu
Nojah... need vahendid on head küll aga vähe kasu kui kojamehed ei tööta... mul oli algul sedasi ning kuna sõita oli vaja ja veits kiire oli ka siis ei jõudnud miskit kojameeste suhtes ette võtta. Seepeale vaatasin autopoes ringi ja avastasin vahendi mis hoiab akna suht puhtana ja vihmakorral viib vee minema klaasilt. Arvatavasti paljud juba teavad millega tegu on. "rain away"
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 747 Asukoht: Tallinn
Postitatud: P dets 12, 2004 4:13 pm Postita teema:
sm. Parm!
Nagu vist juba märkasid, siis sellist suurepärast vedelas olekus kemikaali nagu "Aknool" enam ei toodeta. Aga vahel võib seda leida sellistest "müstilise" pealkirjaga "kaubanduskeskusest" nagu talukaup või midagi sellist. Ja see teema on võetud ja siia foorumisse ülekantud legendaarsest teosest "Sõiduautod" 1983 ning aeg on vahepeal, kuidas öelda - edasi läinud!
Meenutades siinkohal aastat 1999, kui liikusin oma Gaz - 24ga mingil oktoobrikuu reede õhtul mööda Tallinn - Tartu maanteed ja vist pärast Ardut lõpetasid töö kojamehed. Aknapesu vahendit ei "paiskunud" esiklaasile juba Vaidast alates. Siis võtsin ühele veoautole sappa, mille tagarattad "varustasid" Volga esiklaasi piisava koguse pläga ja poriga, edasi jäi ainult küljeklaas alla keerata ja hoides vasaku käega kaltsu, oligi võimalik esiklaasi juhipoolne sektor enam - vähem läbinähtav hoida. Teel olemiseks juhindusin eesliikuva veoauto gabariidituledest.
Kokkuvõttes - oli tore sõit! Aga kalts peab alati käepärast olema ja kiirus EI TOHI langeda, et tagant tulijaile see ohtlikuks võiks muutuda!
Lugupidamisega
Sm. Tasku
Hoiab kaltsu esiistme all ja tänapäeval kasutab ainult sidrunimaitselist klaasipesuvedelikku!
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
