| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
andres21 Seltsimees


Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
|
Postitatud: P sep 22, 2013 6:52 pm Postita teema: Gaz 21 I seeria kapotihing |
|
|
| Esimese seeria projekt algstaadiumis. Kas on võimalik, et esimestel ( kere nr. 2600 ) esimese seeria autodel olid kapotihinged erinevad järgmistest mudelitest? Minu autol on vedru vertikaalne, aga nii palju kui olen leidnud pilte I seeria kapotialustest, on kõigil vedrud horisontaalsed. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Siim Kaarel Seltsimees


Liitunud: Mar 04, 2013 Teateid: 109 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: P sep 22, 2013 6:58 pm Postita teema: |
|
|
| Ohoo, Jõudu tööle! Kus kohast nii väikse kerenumbriga masin õnnestus hankida, kui saladus ei ole ? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andres21 Seltsimees


Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
|
Postitatud: P sep 22, 2013 7:26 pm Postita teema: |
|
|
| Leidsin Pärnust, kus oli müügiplatsil seisnud kaks aastat. Kuna autol olid küljes kolmanda seeria stanged ja kannel, ning kapotialusest ja salongist pildid puudusid, siis ei olnud ilmselt apetiitne. On ilmselt sama auto, millest on juttu rubriigis Volgad meedias , artiklis" Minu esimene Volga". Mul ka sinine ja kerenumber samas suurusjärgus. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
MTJ juhataja Seltsimees


Liitunud: Aug 07, 2007 Teateid: 495 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: E sep 23, 2013 8:39 am Postita teema: |
|
|
Õnnitlen väärt leiu puhu! Peale kapotihingede on esmiestel Volgadel rida väikeseid erinevusi, mis on pärit Pobedadelt. Ootan selle auto kohta foorumi lugejate autode alla uut teemat piltidega.
Soovin kannatust ja jaksu auto taastamisel. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andres21 Seltsimees


Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
|
Postitatud: E sep 23, 2013 11:05 am Postita teema: |
|
|
| Kas saan õieti aru, et esimestel olid hinged erinevad ja see pole mingi oma leiutus seal? Muud erinevused ( kapoti avamine paremalt, kapotil lisa risttugevdus, armatuur ilma nahata ja kõlari kate armatuuri peal, istmed jm. selline on kõik olemas ja OK. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Marko 01ZEI Seltsimees


Liitunud: Feb 11, 2010 Teateid: 235 Asukoht: Rae vald, Harjumaa
|
Postitatud: E sep 23, 2013 8:59 pm Postita teema: |
|
|
Palju õnne leiu puhul. Need erinevused on ok. Hinged olid sellised 1 seeria alguses (ilmselt m20 pealt). Milline on auto sünniaasta?
Kui Tartusse satun, soovin võimalusel seda autot näha.
Jõudu |
|
| Tagasi üles |
|
 |
MTJ juhataja Seltsimees


Liitunud: Aug 07, 2007 Teateid: 495 Asukoht: Tallinn
|
Postitatud: E sep 23, 2013 9:02 pm Postita teema: |
|
|
| Valgerist kirjutas: | | Kas saan õieti aru, et esimestel olid hinged erinevad ja see pole mingi oma leiutus seal? |
Jah! Isegi mootor oli Pobilt ja forsseeritud. Tagumisel aknatihendil on raam ümber, esiakna tihendikate on piilaritel kitsas. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andres21 Seltsimees


Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
|
Postitatud: E sep 23, 2013 9:42 pm Postita teema: |
|
|
| Auto sünniaasta on 1957 ja täna selgus, et auto ongi sama, millest Tarmo Riisenberg kirjutas meie kodulehe rubriigis" Volgad meedias" artiklis "Esimene Volga". Seega tema vanaisa ja hiljem isa auto kuni aastani 1981. Autol algab järgmisest nädalast täielik demontaaz. |
|
| Tagasi üles |
|
 |
andres21 Seltsimees


Liitunud: Aug 27, 2013 Teateid: 141 Asukoht: Tartu
|
|
| Tagasi üles |
|
 |
|
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist.
volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused