Kõigepealt Suured Tänud Volgaseltsi Presiidium-i aadressil, kes arvas, et olen vääriline siia kirjutama.
Värske GAZ24 omanikuna olen mures oma lemmiku tervisliku seisundi pärast. Kas on hirmus jõhker anda talle 95 euro bensiini juua? Peaks ehk miskit sisse segama?
Sama lugu käigukastiga. Praegu seesolev saavutab enamvähem normaalse ja kasutuskõlbuliku viskoossuse umbes 5-10 minutuga. Ehk oleks mõistlik vaadata tänapäevaste määrdeainete poole?
Jutu mõte: Leiame (kui vaja , siis spetsialistide abil), Volgale sobilikud tänapäevased määrdeained ja paneme siia kuhugi kirja. Maaletooojad peaksid ju kõrvust tõstetud olema
Liitunud: Nov 06, 2004 Teateid: 1216 Asukoht: Tallinn, Nõmme
Postitatud: E veeb 21, 2005 8:42 pm Postita teema:
Määrdeained on aja jooksul vaid paremaks ja vedelamaks läinud. Ei anna vast võrreldagi omadusi määrdeõlidega mis valdasid siinseid turge 30 aastat tagasi.
Volga mootor pole siiski niivõrd tihe, et moodsaid sünteetilisi õlisid pole mõtet sisse valada, küll pakub aga iga tuntum firma korralikke mineraale, mis gazikeste südametele paremini mõjuvad kui vanasti kasutusel olnud. Sama lugu ka teiset õlidega.
Bensiini puhul muretsevad pigem vana volgade ja pobedade omanikud, kuna enam pole bensiinis pliid, mis klappe määriks ja teras millest siis klappe tehti polnud tasemel vist, mina olen vähemalt nii aru saanud.
Bensiini oktaanarv näitab iseenesest detonatsioonikindlust ja kõrge arv ei tähenda iseenesest halba. Mati Leivategija soovitab vanatehnika meestel kasutada Neste kütuselisandit mis asendab pliid. Siiski ei arva ma veel et gaz 24 omanikud muretsema peaks.
Liitunud: Feb 21, 2005 Teateid: 120 Asukoht: Viljandi
Postitatud: T veeb 22, 2005 8:37 am Postita teema:
Ma sellepärast muretsen, et praegused vedelikud ehk vanu tihendeid ära söövad? Siin kusagil oli jutt pidurivedelikust, mis kindlasti vanat tõugu peab olema. Kuda sellega ikka on?
Kütusele arvas üks tuttav Mäk Aivar olevat sobilik natuke õli plii asemel lisada. Nagu võrrile.
Liitunud: Feb 21, 2005 Teateid: 120 Asukoht: Viljandi
Postitatud: T veeb 22, 2005 8:44 am Postita teema:
oktaanarvust ka. Mina asjast nii aru saanud, et kui panna madala surveastmega mootorisse väga suure numbriga kütet, võib tekkida selline asi, et kütus põleb nii aeglaselt, et ei jõua silindris ära põleda ja jätkab põlemist ka peale väljalaske avanemist. Ja see klappide tervisele mitte hää ei ole.
Oihh, missugune kolepikk lause sai, vast saate mõttest aru. Eestikeeleõpetaja, anna andeks:)
Liitunud: Nov 06, 2004 Teateid: 1216 Asukoht: Tallinn, Nõmme
Postitatud: T veeb 22, 2005 10:27 am Postita teema:
Detonatsioonikindel bensiin tähendab seda, et ei teki surves tingitud süttimist, sädemest aga tekib küll. Küll aga lõhub liiga madala oktaaniga bensiin mootorit juhul kui hakkab esinema detonatsiooni mootori töös, siis on pandud tihtipeale kaks plokikaane tihendit, et põlemiskambri mahtu suurendada.
Parem bensiin ei lõhu mootorit, lihtsalt tänapäeva bensiinis ei ole enam määrdeainena pliid kuna loodus kannatas.
Tihenditele mõjuvad tänapäeva õlid samuti paremini kui vanad õlid. Ka on räägitud et piduriõli PSK asemel võib kasutada DOT-4 õli. Vastupidi ei tohi, kuna PSK on märksa "sööbivam" . See teema oli aktuaalne siis kui siia lääne ja oriendi autosid tooma hakati ja neisse PSK õli sisse pandi, või lausa segati olemasoleva DOT-4'ga. Vot siis läks pidurisüsteem nässu.
Minu volgal on praegu veel sees PSK, kuskilt jäi kõrvu, et pidi rooste vastu töösilindri sisepindu paremini kaitsma.
Postitatud: L veeb 26, 2005 10:01 am Postita teema: Õlid
Hmm igatahes mul söövitas sidurimehhanismis tihendi ära see PSK ... krt... no mitte ei tea mida nüüd uskuda... üks ütled ühte ja teine teist...
Liitunud: Dec 01, 2004 Teateid: 575 Asukoht: Käesalu, Keila vald
Postitatud: P veeb 27, 2005 10:05 pm Postita teema:
Ettevaatust, seltsimehed, tegemist võib olla rahvavaenlaste salasepitsusega! Kuna siinsed kodanikud vaevlevad pidevalt pidurdamisprobleemide küüsis, oletan, et mingeid kanaleid pidi on kaubaringlusse sattunud teatud kogus pidurisüsteemi detaile, mis on vastavate isikute/organite tegevuse tulemusena läbinud sabotaaziakti. Sõnaga - rikutud on kodumaiste pidurimansettide ja -vedelike maine tarbijate hulgas. Urrjuhh!
Seltsimehed! Kassasse suundudes kontrolligem alati toote vastavust ГOCT-ile ning enne arve tasumist veendugem tootepakendi sisu õigsuses müüja silme all (avada pudelid, karbid, pakkepaber või -kile. Jälgida, kas kauba pakkuja punastab, ärritub, helistab miilitsasse, põgeneb). Tegutseda vastavalt väljakujunenud olukorrale.
D. Metallov. Ãœlevabariigiliste kaubabaaside sortimendi eest mittevastutav isik.
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest ja ei salli silmaotsaski ebaviisaka, solvava või terroristliku sisu esitamist. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Foorumi kasutustingimused, sh keelatud sisu kaebuste lahendamise mehhanismid (EL määrus 2021/784) leiad siit: Kasutustingimused
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
.jpg){kind=avatar}
