| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
Sm. Tasku
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 747
Asukoht: Tallinn
|
 Postitatud: T nov 09, 2004 4:04 pm Postita teema: Hinnakirjad Moskva autosalongides |
 |
|
Käesolevaga edastan hinnakirjad Moskva autosalongides:
GAZ - 3102 Hind: 73 000.- - 85 000.- EEKi
GAZ - 3111 Hind: 93 000.- - 103 000.- EEKi
NB! Autoostja peaks kindlasti arvestama kohese ja vältimatu kiirremondiga. Koheselt tuleks üle kontrollida põhilised sõlmed ja kinnituskohad. Võimalusel selgitada juba salongis võimalikud defektid ja tehasegarantii dokumente mitte vormistada, vaid kohe valida järgmine auto!
Audiosüsteemidest pakutakse: raadio BÕLIINA (ilma kassetimängijata)
või stereomagnetoola URAL (koos kassetimängijaga).
Algmaterjal: Za Ruljom, oknotsembr 2003 |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Sm.Tihhonov
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 2787
Asukoht: Telliskivi, Viimsi
|
| Postitatud: T nov 09, 2004 5:25 pm Postita teema: |
|
|
| Huvitav kas 3102 oleks võimalik varuosadena või uunikumina Eestisse ka smugeldada? Ja tegelikult kahtlen nende autode kvaliteedis. Vähemalt pleki pinnasiledus ja koostekvaliteet näib küll täna hoopis hullem kui kunagi ammu. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Tasku
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 747
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: T nov 09, 2004 10:18 pm Postita teema: |
|
|
| Tegelikult oleks see võimalik realiseerida ehk hiljem tuleb osad ja detailid paigutada "ümber" vana kerenumbri, s.t. plate. Ja on ju avalik saladus, et sellist insenerilahendust saabki läbi viia ainult vene autodega. Soodsalt mõjub veel ka Venemaa piiride lähedus. Mis puutub veel konkreetselt mudelisse 3102, siis vene vägede taganemisel 90-ndate alguses oli see üks väheseid autosid, mis vene ohvitseride poolt raudteeplatvormidele laaditi. Lisaks muidugi jooksvalt töö käigus eestimaa teedelt ja tänavatelt varastatud bemmidele ja mersudele. Aga koostekvaliteedist pole midagi rääkida, kuna seda lihtsalt pole. Eriti räige pidi olema mudel 31029, lisaks mannetu väljanägemine. Selles osas 80-ndate autod on sovsem zajabiss! |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Klabunov
Seltsimees
Liitunud: Nov 12, 2004
Teateid: 197
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: R nov 12, 2004 1:20 pm Postita teema: |
|
|
| Martin kirjutas: | | Huvitav kas 3102 oleks võimalik varuosadena või uunikumina Eestisse ka smugeldada? Ja tegelikult kahtlen nende autode kvaliteedis. Vähemalt pleki pinnasiledus ja koostekvaliteet näib küll täna hoopis hullem kui kunagi ammu. |
suvel venemaad külastades hakkas silma see, et 3102 oli uuematest mudelitest oluliselt kallim (järelturg). tundus, et see on kvaliteediga seotud. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Punane Parun
Seltsimees
Liitunud: Nov 09, 2004
Teateid: 311
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: R nov 12, 2004 6:03 pm Postita teema: |
|
|
| Klaabuga nõus ja see on minu teada praegugi nii, s.t. 3102 kallim millegi pärast. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Tasku
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 747
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: N nov 18, 2004 8:54 am Postita teema: |
|
|
Täna öösel õnnestus Lukoili bensiinijaamast laenata ajakirja "Za Ruljom" jaanuarikuu 2004 numbrit, kus sees kodumaiste autode hinnatabel:
GAZ - 3110 - 411 K4 - 2445 - 59,5 5600 USD
GAZ - 3110 - 103 B4 - 2286 - 96 7200 USD
GAZ - 3102 - 121 B4 - 2286 - 96 8300 USD
Kuna selles bensiinijaamas ajalehte "Äripäev" ei müüdud, siis jäi vaatamata ja kontrollimata ka dollari suhestumine krooni. |
|
| Tagasi üles |
|
|
agaa
Seltsimees
Liitunud: Nov 09, 2004
Teateid: 61
Asukoht: Pärnumaa
|
| Postitatud: N nov 18, 2004 2:57 pm Postita teema: |
|
|
Kes soovib endale Vplgat venest tuua laske aga käia  . Saab seda Eestisse küll. Kuna Uaz tüüpi sõidumasinaid tuuakse offrodimiseks ja kellelgi pole kobinat siis kui treilaga tood kohale ja ütled ,et kiirendusvõistluseks (400m)  . Ja kellelgi pole kobinat.  |
|
| Tagasi üles |
|
|
gazik
Seltsimees
Liitunud: Nov 13, 2004
Teateid: 1329
Asukoht: Tartu
|
| Postitatud: N nov 18, 2004 9:47 pm Postita teema: |
|
|
Mis puutub G-3102 omandamisse Venest ja Eestis legaliseerimisse siis tean,et on kuidagi saadud küll.
Asi lühidalt järgmine. Nimelt üks kunagine tuttav, kes hetkel resideerub alaliselt kuskil Venes tõi siia järjekordsel Eestisse naasmisel enda sugulase G-3102. Siin läks sellele -84 a. autole külge miski Eesti registris oleva G-24-10 numbriplate. Autoga on minuteada käidud ka ülevaatusel ja läbi saadud. Omanik on kõigile väitnud, et autole on külge pandud lihtsalt teised esi- ja tagaplekid. Ei tea muidugi mis ELiidu viljastavates tingimustes auto müügi korral saab.
Nüüd meenub endalegi ,et Koeru "Autotehase" direktori sugulane, kellega hiljuti vestlesin tegeles sama moodi Volgade "tuunimisega". Algul kruvis G-24dele külge G 24-10 uksi ja iluvõresid, hiljem tegi mõnedest G-24-10test G-3102d. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Klabunov
Seltsimees
Liitunud: Nov 12, 2004
Teateid: 197
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: R nov 26, 2004 2:41 pm Postita teema: |
|
|
| aga 3102-le on ju tüübikinnitus eestis olemas. neid tehakse ju siiamaani lisak ssisseprotsele ka R4 "tavalise" mootoriga, nendega ei tohiks ju probleeme olla. |
|
| Tagasi üles |
|
|
agaa
Seltsimees
Liitunud: Nov 09, 2004
Teateid: 61
Asukoht: Pärnumaa
|
| Postitatud: R nov 26, 2004 3:17 pm Postita teema: |
|
|
[quote="klaabu"]aga 3102-le on ju tüübikinnitus eestis olemas.
***********************************************************
Kuna isiklikult olen veendunud,et Riik milles elame on enamvähem sama kus meie sõber, seltsimees,kaasvõitleja Bura Tino,istutas mah kuldmündi lootes ,et see hakkab puuks sirguma siis on ka sellel asjal konks küljes.
Jah 3102 on tüübikinnitus.Aga 1993a ja uuemat 3102 ei saa Riigis arvele.
Meie Riigi Ülemnõukogu(kui me Iseseisvusime) võttis 1992a vastu teatud seaduse. Seega tuues exNõukogude Venest Gorki toodangust 1982-1992a
ei ole meie Riigis piiranguid.1993 ja uuemad on probleem.
Tänan tähelepanu eest. |
|
| Tagasi üles |
|
|
2410
Seltsimees
Liitunud: Nov 07, 2004
Teateid: 47
Asukoht: Tallinn-Muuga
|
| Postitatud: R nov 26, 2004 8:13 pm Postita teema: |
|
|
Hmmm. Aga äkki oleks võimalik enne 1993.a toodetud V8 isend tuua? Kasvõi siis 24 (Gaz 2424) või 2410 (Gaz 2434) baasil?
Milline võiks olla tolliprotseduur?  |
|
| Tagasi üles |
|
|
gazik
Seltsimees
Liitunud: Nov 13, 2004
Teateid: 1329
Asukoht: Tartu
|
| Postitatud: R nov 26, 2004 11:50 pm Postita teema: |
|
|
to 24-10.
Tolliprotseduurid on üks asi (paraku kergem pool), v8 mootoritega isendite hinnad on teine asi. Ma isiklikult ei ole küll näinud ega kuulnud sellistest autodest vähegi aksepteeritavas olukorras mis maksaksid alla 5000$. On olnud üksikuid, kuid sellistel olnud täitsa läbi nii number kui ämber.
Reeglina olid sellised autod ainult KGB ja miilitsale tehtud. Venes aga on juba mõnda aega uusrikastele meeldinud
igasugused "endiste"sõiduvahendid ja see on nende sõidukite hinna ka üles kruvinud.
Aga muidugi kui soov on ja raha pole takistuseks - anna tuld!
AADU KADAKAS
psü-psühhiaater |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm.Tihhonov
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 2787
Asukoht: Telliskivi, Viimsi
|
| Postitatud: P nov 28, 2004 6:46 pm Postita teema: |
|
|
| Üks Gaz 2434 (ehk siis V8 mootoriga 24) oli hiljuti müüa kusagil vene internetisaidil. Seisukorrast ei tea midagi, pilte polnud, kuid hind oli suurusjärgus 7500 USD-d. |
|
| Tagasi üles |
|
|
agaa
Seltsimees
Liitunud: Nov 09, 2004
Teateid: 61
Asukoht: Pärnumaa
|
| Postitatud: E nov 29, 2004 10:09 am Postita teema: |
|
|
| 2410 kirjutas: | Hmmm. Aga äkki oleks võimalik enne 1993.a toodetud V8 isend tuua? Kasvõi siis 24 (Gaz 2424) või 2410 (Gaz 2434) baasil?
Milline võiks olla tolliprotseduur? |
*************************************************************Kui seaduse järgi teha siis võimalusi pole.  Sest nedel mudelitel (Gaz2424,2434) puudub tüübikinnitus. 
_________________
Meie USUME kommunismi jäädavasse võitu kogu maailmas.
NB.USK on oopium rahvale. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Klabunov
Seltsimees
Liitunud: Nov 12, 2004
Teateid: 197
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: E nov 29, 2004 3:51 pm Postita teema: |
|
|
| mul jäi viimati idas käies selline tunne, et see, mis on siin kallis, on seal veel kallim. dollarid terendavad ivanil veel rohkem silme ees, kui siin. tegin pilte pobedadest ja vanematest volgadest, mis seisid lihtsalt maassevajunult keset moskvat ja hinnad (ruudulisel kollasel paberil klaasi taga) ületasid reeglina 2000$. uurisin ka palju igasugu müügikuulutusi lehtedest, aga vähegi haruldasemaid autosid seal lihtsalt polnud. mitte et ma oleks osta tahtnud, aga pildisoovi oli küll. loomulikult jäid enamus tahetud pilte tegemata... |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
