| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
Sm Mirski
Seltsimees
Liitunud: Nov 06, 2004
Teateid: 1207
Asukoht: Tallinn, Nõmme
|
 Postitatud: N mär 11, 2010 10:57 am Postita teema: |
 |
|
Kui nii vara pihta hakata, siis on oht, et öösel enne "Ettevaatust Auto 2010" polegi muud teha kui magada.
Mind ennast huvitaks ka mida sellises olukorras ette võtta, kui puhastatud pind uuesti roostele on allunud, kirjutada üks peatükk korstnasse ja uuesti pritsijate juurde, või on tegemist vaid pindmise roostega ja pääseb soojade ilmadega roostemuundurit kasutadas?
Nagu mina aru sain üritas sm. Tamm roostemuundurit peale kanda -10°C juures. Või ajan ma praegu täielikku jama? |
|
| Tagasi üles |
|
 |
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: N mär 11, 2010 7:13 pm Postita teema: |
|
|
| Roostemuunduri kandsin peale juba sügisel enne külmade tulekut. Kogu talve jooksul ei avanenud aga võimalust vaatama minna, millises seisus ta vahepeal oli. Selle eemaldamise raskustest ei oska ka enne rääkida kui olen värvitöökojast tagasisidet saanud kuid mulle tundub, et tegemist on kerge kattega, mida annab ka ilma suurema mehhaanilise vahelesekkumiseta eemaldada. Annan teada kuidas tegelikult oli. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Autojuht
Seltsimees
Liitunud: Dec 09, 2007
Teateid: 552
Asukoht: Rapla mk.
|
| Postitatud: N mär 11, 2010 10:12 pm Postita teema: |
|
|
| Hea et on jäljekütt Mirski.Oleme põnevil uutel avastustel. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: E mär 29, 2010 7:09 pm Postita teema: |
|
|
Sõitsin täna töökojast varjualusesse tagasi. Rahakott tühi aga meel rõõmu täis. Suures rõõmus jäi fotokas ka maha. Eks demonstreerin läikivat põhja kui järgmisel korral autot kaema lähen. Lihtsalt oli vaja ära mainida  |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: E apr 05, 2010 12:20 pm Postita teema: |
|
|
| Ilmad soojad ja lumi kadunud ning varsti saabub esimene autoremondi puhkus. Käin mõttes läbi tegevuskava ning jõuan pidevalt kõige suurema murepunktini - mida teha bensupaagiga? Olen otsinud uut kuid edutult. Enda oma lekkis kui viimati all oli ning ka üks hangitud kasutatud variant ei tule puhastamiselt tervena välja. Kas keegi teab mõnd head paakide paranduse asutust või lihtsat töömeetodit amatöörpaagiparandajale? |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: N apr 08, 2010 12:13 am Postita teema: |
|
|
Pilte värvitud põhjast:
juba kogub tolmu
Tagatiivad tuli ka üle värvida
põhja alla panid Mastiksit
Eeltööd Volta külastamiseks. Kõik võtsin välja, pildistasin üles ja puhastasin. Mingigi samm edasi.
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: N apr 15, 2010 8:35 pm Postita teema: |
|
|
Vahepeal jälle väike fotoreportaa¸:
Ilus läikiv hunnik Nagu setsimehed hoiatasid võib detaile juurde tulla ning kaduma minna. Pole veel täpselt komplekteerinud aga allservas olev jubin küll minu oma pole.
Paak on nüüd puhtaks lastud aga vajab tinutamist või epoksiidiga mätsimist. Ei teagi kumb parem või kindlam variant on.
Samuti on vaja kuidagi mõlk välja saada
Lähemal vaatlemisel on üks auk lausa läbi. Palju neil teistelgi siis puudu.
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: R apr 16, 2010 11:13 am Postita teema: |
|
|
Seda paaki vaadates tuleb meelde,et üldiselt ei soovita ma volga bensiini paake kui nad väga roostesed on liivapritsis teha, kuna tulemuseks on veel hullem sõel,kust valgus läbi paistab. Sisuliselt kuigi paagi disain on analoogne Buick,Ford GM toodangule, on see oluliselt õhemast materjalist tehtud ja kaalult ka kergem, kui ameerika analoogid.
Teine asi, mis liivapritsides juhtub on see,et paak võib minna liiva täis,mida hiljem on väga tülikas kätte saada. Soovitan selle paagi kui vähegi kannatab käsitsi teha. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: R apr 16, 2010 6:39 pm Postita teema: |
|
|
| Ongi käsitsi tehtud see paak. Tavalise relaka otsa käiva traatharjasega. |
|
| Tagasi üles |
|
|
janek555
Seltsimees
Liitunud: Mar 20, 2006
Teateid: 80
Asukoht: Viljandi m/k, Võhma
|
| Postitatud: R apr 16, 2010 7:32 pm Postita teema: |
|
|
| Olen paake jootnud tinaga ja vasega , aga viimastel kordadel olen läinud keevituse teed - tulemus jääb endale meeldivam ja värvitult pole paiku näha. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: K apr 21, 2010 8:29 am Postita teema: |
|
|
Viisin paagi teha sellisele ettevõttele nagu Dymet. Asuvad samuti Volta territooriumil ning tegelevad mingi uue tehnoloogiaga katmisega, alumiiniumi baasil. Tulemus on selline:
Lähedalt
Eile läksid koos paagiga mõned detailid veel värvimisele:
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Zwanes
Seltsimees
.JPG)
Liitunud: Feb 04, 2005
Teateid: 311
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: K apr 21, 2010 11:31 am Postita teema: |
|
|
Mhmh, metalli pihustamise tehnoloogia. Natuke teemast mööda, aga see tundub üks paljulubav tehnika olevat. Ma loodan, et varsti saab minu eksperiment lõpuks õhtule ja siis saan ka lastele telerite ees õpetliku loo selle tehnoloogia kohta pajatada.
Seniks jõudu putitamisel! |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: K apr 21, 2010 11:07 pm Postita teema: |
|
|
Jõudu tarvis!
Vahepeal tekkis küsimus, et kuidas tagaakna soojenduse juhtmed jooksevad? Mu 24-l on 2410-e tagaklaas (tuuning  ), milles jooksevad ka soojenduse triibud. Ühes otsas on kaks klemmi ja teises üks. Kuidas need ette jooksma peaksid? Endal kahjuks ainult 24. kataloog ja sealt seda lahendust ei leia.
Ette tänades,
Sm Tamm |
|
| Tagasi üles |
|
|
Dr. Watson
Seltsimees
Liitunud: Jan 10, 2006
Teateid: 768
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: P apr 25, 2010 10:39 am Postita teema: |
|
|
Jään ootama bensiinipaagi kasutamise tulemusi. Enda Volga paaki keevitati alumise poole pealt, kuid nüüd tilgub peale paigaldust ülevalt poolt kõri piirkonnast...
Palju see uus tehnoloogia ka maksis???
EDU! |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm Tamm
Seltsimees
Liitunud: Nov 14, 2006
Teateid: 226
Asukoht: Viimsi vald
|
| Postitatud: P apr 25, 2010 11:26 pm Postita teema: |
|
|
Ise ootan ka kärsitult aega mil saaks paaki katsetada. Kahjuks läksid põhja vahetuse käigus vitste kinnituseks mõeldud konksuga poldid kaduma nii et pean midagi muud asemele leiutama. Võtab jälle aega.
Uus tehnoloogia maksab päris palju. Minu paagi "grafiti" eest saaks tõenäoliselt uue paagi osta. Oleks ainult kedagi kes müüks.
Paak ning mõned jupid veel on nüüdseks juba värvi all
Probleemsem pool lähedalt
Samas tegelesin ka katetega. Lasin õmmelda uued servad et oleks kindlam uuesti peale pingutada.
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
