Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: R juuli 10, 2009 3:43 pm Postita teema:
Pole ammu midagi kirjutanud sest pole midagi ilusat ega tarka näidata või rääkida olnud. Pole nüüdki. Auto põhi on küll lõpuks nii seest kui väljast puhas aga kõigi nende välja tulnud aukude jaoks pole endiselt õnnestunud keevitust hankida. Esialgne plaan õppida sõbra abiga keevituskunst terveks läks vett vedama kuna mõlemad pere omandis olevad traatkeevitused, mida plaanisin kasutada, on rikkis. Sõbral endal on varraskeevitus ning see ei pidavat väidetavalt minu vajaduste jaoks sobima. Vahepeal sai ka leitud ühe vanema härra kontakt, kes elu aeg autokeevitusega tegelenud kuid taadil on käsil heinategu ning pole mu auto jaoks aega. Otsin alljärgnevaid lahendusi:
1. Kust leida hea mõistliku hinnaga keevitaja, kes mu auto korda teeks (võimalikult Põhja-Eestis)?
2. Kust leida asutus või isik ,kes oskaks parandada olemasolevat traatkeevitust.
Õnneks saan samal ajal kui auto keevitust ootab tegeleda istmekatete, polstrite, vaipade, kroomdetailide, bensupaagi, jahutussüsteemi ja kõige muuga, mis auto kraapimise ajal soiku jäi. loodetavasti ei lähe suvi luhta
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2784 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: E juuli 13, 2009 11:48 am Postita teema:
Sm. Tamme autoprojekti vaadates meenub tahtmatult meie esimese musta 2410 projekt. Isegi pildid oleks nagu tuttavad. Seda heas mõttes ja positiivse irooniana öelduna Esimese Volga tööde järjekord on ikka üldsielt niisugune: esmalt pealt ilusaks siledaks ja värske musta värviga üle, siis vähehaaval leiab paremaid iluvidinaid juurde ja välimus paraneb. Siis mingil hetkel vaadatakse, et salong on ikka väga näru. Asi võetakse ette, klaasid jälle eest ära, lagi lahti, korralikud polstrid sisse. Hirmus töö, kuid saab lõpuks päris hea. Siis võetakse see päris korras Volga altpoolt ette ja leitakse, et põhi on ikka jumala auklik. Hirmus keevitamine, kehva on teha, sest värsket värvi ei või ju kahjustada. Ning ükskord kui kõik on justkui valmis, siis tuleb kätte tehnika remondi aeg.
Kui pärast sellist projekti veel elus üldse ühtegi Volgat näha tahad, siis järgmist teed juba totaalselt vastupidises järjekorras.
Aga tore on jälgida. Soovin, palju indu.
Martin _________________ Terve aasta poole aastaga
Liitunud: Nov 13, 2006 Teateid: 88 Asukoht: Tallinn, Mustamäe
Postitatud: E juuli 13, 2009 2:45 pm Postita teema:
Tere!
Amatöörina olen püüdnud õppida teiste vigadest, kuid astusin ka ise sarnasesse ämbrisse, seda küll õnneks mitte Volgaga. Lasin üht teist marki kodumaise auto ülevärvida, et kiiresti suveks saada mõnus sõidu auto, aga nüüd taas kokkupannes avastasin, et põhja peale peaks ikka paar lappi keevitama, põhja alt puhtaks kraapima jms töid teostama. Samas on ju kogu aeg oht, et värsekelt värvitud kere saab kriimustada. Loogilisem oleks tõesti alustada auto vundamendi, ehk põhja korrastamisest ja sealt edasi liikuda teiste sõlmede juurde.
Seetõttu ei olegi ma Volgat värvimiseks lahti võtnud, kuigi eest põll on oran¸. Ta tekitab elevust ka niisama ja pealegi on ta sõidukorras. Ja teate, täitsa mõnus on sõita!
Aga küll te saate oma "Volga" taas ratastele! Selleks soovin jõudu!
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: T juuli 14, 2009 11:09 am Postita teema:
Eks see vales järjekorras auto ehitamine ole nuhtlus jah aga samas oleks praegu ikka väga muserdatud olek kui mälestustes ei mõlguks kõik need toredad sõidud ja üritused, mis said enne ära tehtud kui auto külili keerasin. Selle emmotsiooni peal oma autot nokitsengi ning kui kord põhja valmis saan siis loodetavasti teen jälle mõned sõidud enne kui tehnika remonti saadan.
Läbi raskuste ilusa Volga poole (per aspera ad volga vms. )!
Sm Tamm
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: N juuli 16, 2009 1:25 pm Postita teema:
Eilse seisuga leidsin endale mõistliku hinnaga ja väga lähedal asuva keevitaja kuid asjatundja pilgul on nii mõnigi detail vaja uus leida sest lappimine ei tasuks end ära. Edastasin vastava teate ka osturubriiki. Olen rahul et sain jälle asjad liikuma.
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: R okt 30, 2009 4:19 pm Postita teema:
Sain mõned nädalad tagasi oma auto keevitusest tagasi nii et on vahepeal jälle millest kirjutada. Või, noh, mis siin ikkagi kirjutada, vaadakem pilte:
Liitunud: Nov 06, 2004 Teateid: 1201 Asukoht: Tallinn, Nõmme
Postitatud: R okt 30, 2009 6:53 pm Postita teema:
Tagastasin sm. Tamm'ele auto külilikeeramise rauad. Sai ka kiire pilk keevitatud kerele heidetud. Hea ja inspireeriv on tervet kere näha, loodan et sm. Tamm'gi leiab vaimujõudu, et pimedatel õhtutel volgaga tegeleda. Tingimused kus tööd teha on praegu küll päris partisanilikud (külm ja pime).
Soovitan esmalt veidi prozektoreid üles seada ning läkke näiteks kile tõmmata, et soe õhk kohe pööningule plehku ei paneks. Muidu kuivas ja avaras ruumis on ju hea nokitseda.
Edu!
Liitunud: Apr 06, 2009 Teateid: 36 Asukoht: Viljandi
Postitatud: R okt 30, 2009 10:13 pm Postita teema:
Mul on endal varsti tulemas sama töö, e. põhjkeevitus jms.. kas sa tegid
need aluspinnad puhtaks lihtsalt rellaka traatharja kettaga või oli veel mingi
spets riist selleks. Muidu keevitaja töö paistab olema igati tasemel. Seda ka veel,
et kas sa leidsid kuskilt neid põhjaplekke, ma mõtlen et ise on neid päris tülikas õigesse vormi ajada.
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: L okt 31, 2009 11:37 am Postita teema:
ANTS kirjutas:
kas sa tegid
need aluspinnad puhtaks lihtsalt rellaka traatharja kettaga või oli veel mingi
spets riist selleks. Seda ka veel,
et kas sa leidsid kuskilt neid põhjaplekke, ma mõtlen et ise on neid päris tülikas õigesse vormi ajada.
Aluspinnad lasin põhiliselt puhtaks pahtlilabida, relaka otsas käiva traatketta ning õli-nafta seguga aga usun, et on ka tõhusamaid vahendeid. Põhjaplekid sain uued salongi põhja, pagasniku keskele, pagasniku vasakule serva ning pagasniku taha. Pagasniku parema serva ning muud väiksemad lapid organiseeris keevitaja ise. Nende otsimine oli ka põhiline, mis terve ilusa suve ära raiskas.
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: T dets 15, 2009 4:37 pm Postita teema:
Partisanlikud tingimused pole paremaks muutunud ning vahepeal olen suutnud üksnes haljad plekid roostesurmaga üle käia. Vahend pole siiski nendes tingimustes piisav ning tuleb ruttu midagi tõhusamat ette võtta. Endal endiselt aega napib. Kuna tahan kindlasti 2010 "Etevaatust, auto!" üritusest osa võtta (olen oma sõna andnud) pean järjekordse parandustöö kellelegi oskajamale ning paremates tingimustes tegijale andma. Paluks avalikku või salajast reklaami, kelle juures/millises ettevõttes oleks kõige mõistlikum põhja roostetõrje, kruntimine ja värvimine ära teha. Asukoht võks olla Tallinna lähiümbruses. Mõned kohad on ka endal juba nimekirjas kuid ehk on seltsimeestel anda mõni selline kontakt, kel silm vana autot nähes üksnes suurekas ei lähe, vaid ka nostalgiliselt helkima hakkab.
Liitunud: Nov 14, 2006 Teateid: 226 Asukoht: Viimsi vald
Postitatud: N mär 11, 2010 12:31 am Postita teema:
Külm talv halvas pikaks ajaks kogu tegevuse kuid esimesed sulad panid hinge taas valusamalt kripeldama. Polnud ju peadse värvimise lootuses sügisel suurt roostetõrjet tehtud ning nagu ka piltidelt näha kogusid haljad plekid niisketes oludes kiirelt uut katet.
Pruunid laigud on küll suuresti tingitud valest roostetõrjevahendist kuid üldpilt andis mõista, et pikki tunde kestnud töö võib uute niiskete ilmade saabudes kiirelt kasutuks muutuda.
Isegi kui külm korra tagasi andis oli lumi auto peidupaiga ümber nii paks, et selle sulamist olekski ootama jäänud. Tellisin lumesaha ning puhastasin külma trotsides veel viimase rattakoopa, mis oli küllili asendis ligipääsmatuks jäänud. Ülejäänu jätsin juba värvitöökoja asjatundjatele. Sahk lõi lumevalli seitlisse ja saingi auto vangist välja.
Täna sai lõpuks auto värvimistöökoja ukse taha viidud. Ootab veel viimaseid minuteid järjekorras. Kohe saab sooja ning kuiva ruumi.
Olgu tänatud tuludeklaratsiooni tagsimaksed! Hea finantssüst kevadiseks autoremondiks. Töökojast anti lootust järgmise nädala lõpuks valmis saada. Eks näis kui kiirelt sealt edasi suudan end liigutada. Igatahes, kevad on alanud!
Liitunud: Nov 08, 2004 Teateid: 2784 Asukoht: Telliskivi, Viimsi
Postitatud: N mär 11, 2010 10:45 am Postita teema:
Eesti kliimas on autoharrastaja elu ikka põrguks tehtud. Ise olen ka sel talvel lisaks igapäevasele väiksemale lumetõrjele osalenud vähemalt kolm korda suurel lumerookimise laupäevakul Tammepärja tänava hoovis. Kuna autot oli vaja korra liigutada. Lisaks pidasime pool talve ebavõrdset võitlust garaazi temperatuuriga.
Ma imestan, et sm Tamm pääses tulisest arutelust keevitustööde teostuse teemal. Meil Sõbras nii hästi ei läinud, kuigi keevitustööd on tehtud samde töövõtetega. Autofoorumites omab ju enamus lugejaid kindlat välja kujunenud seisukohta kuidas keevitamine käib. Reaalselt keevitanud on neist muidugi üksikud. _________________ Terve aasta poole aastaga
Sa ei saa teha algatada uusi teemasid selles foorumis Sa ei saa vastata teemdaele selles foorumis Sa ei saa muuta oma teateid selles foorumis Sa ei saa kustutada oma teateid selles foorumis Sa ei saa hääletada küsitlustes selles foorumis
volga.ee ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. volga.ee jätab endale õiguse kustutada ja redigeerida
kommentaare, mis ei vasta sisult headele tavadele.
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
Esimese Volga tööde järjekord on ikka üldsielt niisugune: esmalt pealt ilusaks siledaks ja värske musta värviga üle, siis vähehaaval leiab paremaid iluvidinaid juurde ja välimus paraneb. Siis mingil hetkel vaadatakse, et salong on ikka väga näru. Asi võetakse ette, klaasid jälle eest ära, lagi lahti, korralikud polstrid sisse. Hirmus töö, kuid saab lõpuks päris hea. Siis võetakse see päris korras Volga altpoolt ette ja leitakse, et põhi on ikka jumala auklik. Hirmus keevitamine, kehva on teha, sest värsket värvi ei või ju kahjustada. Ning ükskord kui kõik on justkui valmis, siis tuleb kätte tehnika remondi aeg.
.
