| Vaata eelmist teemat :: Vaata järgmist teemat |
| Autor |
Sõnum |
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
 Postitatud: R okt 21, 2011 1:56 pm Postita teema: |
 |
|
Seda kuulutust,märkasin ühes vene volga foorumis aga kuna pildid on ilmselgelt pärit hoopis kusagilt Leedumaa foorumist, hakkasin siis asja uurima ja leidsin ka kuulutuse üles:
http://oldtimers.lt/viewtopic.php?f=8&t=37241 |
|
| Tagasi üles |
|
 |
kod. Medvedjev
Seltsimees
Liitunud: Feb 20, 2011
Teateid: 207
Asukoht: Pärnu
|
| Postitatud: P okt 23, 2011 4:06 pm Postita teema: |
|
|
Täna vaatasin algallikat, leedukate foorumit, et sealt pildid oma arvutisse originaalses korras vanaautode pildialbumisse tirida, enne kui nad sealt eemaldatakse. Leidsin sealt ka kõige värskema, 22.10 postituse, millise siis ka kuugli abiga ära tõlkisin:
¦iąnakt i¨keliavo pas pusbrolius Estus  - Täna läks nõod eestlased
Palju õnne värskele omanikule!!! Kas uus omanik avalikustab ka, kes ta on? Ise alguseotsa Volga omanikuna sooviksin puhtast huvist seda isendit ka oma silmaga kaeda. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: P okt 23, 2011 4:14 pm Postita teema: |
|
|
Huvitav huvitav,kes need sõbrad eestis võisid olla? Ega mitte mõni siinese foorumi kasutaja??
Kui auto eestisse tuli siis see ainult tervitatav minu poolt.Muidugi palju õnne siis ka auto omanikule,kes ta ka poleks. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm.Tihhonov
Seltsimees
Liitunud: Nov 08, 2004
Teateid: 2784
Asukoht: Telliskivi, Viimsi
|
| Postitatud: P okt 23, 2011 9:52 pm Postita teema: |
|
|
Tõepoolest tore uudis. Kui see auto tõepoolest Eestisse tuli, siis loodetavasti saab teda ka millalgi näha. Mul mingi siemine hääl ütleb, et siis omanik leidis selle info siit foorumist ja seega on ta keegi "meie" seast. Igal juhul palju õnne.
_________________
Terve aasta poole aastaga |
|
| Tagasi üles |
|
|
kod. Medvedjev
Seltsimees
Liitunud: Feb 20, 2011
Teateid: 207
Asukoht: Pärnu
|
| Postitatud: N dets 08, 2011 5:33 pm Postita teema: |
|
|
http://www.youtube.com/watch_popup?v=TFPvCYt9Oro&vq=medium#t=28
Tähelepanu köitis videoklipp 1971. a märtsist, ilmselt teemaks uute nõukogude autode Vaz 2101 ja Gaz 24 importimine T¨ehhoslovakkiasse.
Lühikesed mudelitutvustused pildiga. Kui peatada klipp 26/27 sekundil on küllalt hästi näha värvitud pinnakattega süütepooli, vanemat tüüpi õhupuhastit- tuulutuseta ja õhuvõtulondita, vana tüüpi korpusega (ümarad servad) generaatorit, ka ühe rihmaga käitatavat jahutuse elektromagneetilise siduriga jahutusventilaatorit. Suuremana juba järgmisel sekundil, samuti radikas, millel andurlüliti magneti käivitamiseks. Edasi armatuurlaual paiknev süütelukk ja järgmises kaadris jäik peenike käigukang vastava kummilutiga.
Vaz-i puhul jäid silma harvaesinevad nürinurkse esiosaga stangekihvad... |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: N dets 08, 2011 5:51 pm Postita teema: |
|
|
Toredad tähelepanekud kodanik Medvedjevi poolt,
see video: http://www.youtube.com/watch?v=g9AqXL8Pg3E on juba kord siia foorumisse postitatud aga postitame siis veel kord.
Seal on näha eelseeriale omaseid asju,mida hilisemas tootmises ei kasutatud. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Sm. Västrik
Seltsimees
Liitunud: Nov 04, 2004
Teateid: 1140
Asukoht: Tartu
|
| Postitatud: N dets 08, 2011 10:47 pm Postita teema: |
|
|
Selles videos olev auto on ikka nii prototüüp kui üldse olla saab salongi osas, sest neid detaile on seal teistsuguseid ju "karjade kaupa". Kusjuures tähelepanuväärne, et auto spido skaala on ka 180-ni. Seega võib peaaegu kindlalt öelda, et 160 on päris haruldane versioon, sest seda pidi toodetama vaid mingil kindlal väga lühikesel perioodil?!
Väärt materjal on siia teemasse koondatud, seltsimehed!
Mina tänan.
Västrik
_________________
Jõudu annab A-76 |
|
| Tagasi üles |
|
|
Dr. Watson
Seltsimees
Liitunud: Jan 10, 2006
Teateid: 774
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: R dets 09, 2011 11:12 pm Postita teema: |
|
|
| Tõesti väärt materjal - ka GAZ 22 on esindatud. |
|
| Tagasi üles |
|
|
insener
Seltsimees
Liitunud: Jan 14, 2007
Teateid: 299
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: P dets 11, 2011 9:32 am Postita teema: |
|
|
| Mul seisab kodus riiulil ka 160 skaalaga lintspido - tuttuus. Aastaarvu ei ole pealt uurinud. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: P dets 25, 2011 11:16 am Postita teema: |
|
|
Tegin siis vahepeal veidi uurimistööd ja toon lagedale uusi fakte,millest peaks olema tulevikus kasu,tulevastele volga ehitajatele:
Selline peaks siis olema kabariidi tuli kuni 1971.a? Pole säärast ise kohanud.
Sellised on siis peale 1971.a alates siis 1972.a, ilma E kirjadeta.
E kirjaga samasugune kabariidi tule klaas peaks olema siis 1977/78.a alates,kuni lõpuni.
Suunatuled:
Eelseeria omad,mida tootmisesse ei lastud?
See peaks olema siis 1971.a iseloomulik tuli.
Ãœld levinud suunatuli,algsed peaks olema ilma igasugu kirjateda ning hilisemad siis E2 ja E7 kirjadega.
Ootan siis kaas seltsimeeste kommentaare ja arutelu,sest informatsioon on hetkel siia "toorelt" laotud ja ilmselt vajaks targemate kommentaare. |
|
| Tagasi üles |
|
|
kod. Medvedjev
Seltsimees
Liitunud: Feb 20, 2011
Teateid: 207
Asukoht: Pärnu
|
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: E dets 26, 2011 5:24 pm Postita teema: |
|
|
Teen siis kodanik Medvedjevi postitatud lingis oleva foto nähtavaks
Ülemine on siis nagu ma olen aru saanud vanema põlvkonna GAZ 24de esivõre znakk ja alumine on siis kõigil uuematel GAZ 24del olev znakk.
Aga kuna see muutus? Kas peale 1975.a või juba ennem?
Samas galeriis on ka Lada sõpradele tore foto olemas:
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: P mär 11, 2012 8:03 pm Postita teema: |
|
|
Leitud säärane asi,ilmselgelt esimese põlvkonna volgadele kuuluv õhufilter aga kroomitud. Kerkib vaid, üks küsimus,kas tegu on tehase või mõne inimese toreda fantaasialennu realiseerumisega,kusagil galvaanika tsehhi hämarustes?
Asi on ka müügiks http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=77958
hind 1000 rublikut. |
|
| Tagasi üles |
|
|
Zaparov
Seltsimees
Liitunud: Jun 27, 2005
Teateid: 881
Asukoht: Nõo sohvoos 4 jaoskond!
|
| Postitatud: N mär 28, 2013 5:31 pm Postita teema: |
|
|
Keegi on võtnud vaevaks ja teinud põhjaliku ülevaate. Sellelt lingilt leiab palju materjali GAZ 24 ajaloo ja ka esimese põlvkonna autode kohta.
http://gaz24.ru/c117592/
Head lugemist, |
|
| Tagasi üles |
|
|
Simmtann
Seltsimees
Liitunud: Dec 28, 2008
Teateid: 130
Asukoht: Tallinn
|
| Postitatud: T apr 23, 2013 4:03 pm Postita teema: |
|
|
Paistab, et ka esimese seeria suunakal on mitu erinevat valuvormi olnud.
 |
|
| Tagasi üles |
|
|
|
Galerii
Laadi pilte
Otsi
Profiil
Logi sisse, et kontrollida oma privaatsõnumeid
Logi sisse
