Pildilolev 1954 aasta prototüüp GAZ turbo-jet valmistati lootuses purustada ameeriklaste poolt tollaal kehtinud rekord 694 km/h.
Auto projekteeris A.Smolin, kes paigutas sinna hävituslennukilt MIG-17 pärit reaktiivmootori, mis andis autole hämmastavad 2700 hobujõudu. Autot testis M. Metelev, kellel oli kindel kohustus mitte sõita sellega kiiremini kui 300 km/h, kuna oodati paremaid kumme, mis pidanuksid kannatama suuri kiirusi. Kahjuks aga logistiliste probleemide ning pisikese õnnetuse tõttu jäid katsetused katki, kuigi oli selgelt näha, et auto oli palju palju rohkemaks võimeline kui seda oli 300 km/h. Nii jäigi kiiruserekord tulemata, häbilugu!
